ジャパンカップの次の週に行われる

ジャパンカップダートというのは最近は活発に行われている地方交流の重賞レースが増えていて、それによってダート路線が充実していき、ダート馬のレベルも上がり、そしてドバイワールドカップ、プリーダーズカップといったグローバルなだーとトレースが人気を集めていることに考慮して、フェブラリーステークスと同じように制している２０００メートル級のダート重賞の創設を希望する競馬関係者の声にしっかりと答えるような形で２０００年に、ジャパンカップダート国際招待競走のダート編として開始されました。創設されたばかりの時は、土曜日のメインレースという位置づけで開催されていて日曜日のジャパンカップと同じでジャパンカップウィークを形作るようになったのです。
ですが東京競馬場の２１００目０取るという開始から最初のコーナーまでの距離が短くて、コーナーワークの位置取り、レース展開によってとても左右される少し特徴あるコースで実施されますから、この狭小そのものの意義について疑問を持っていることが多いです。こうした不満にしっかりと答えるような形で２００８年に阪神競馬場に移動して、ジャパンカップウイークもやめて、ジャパンカップの次の週に行われるという今のスタイルになりました。
今春のダート重賞フェブラリーステークスと一緒に秋のダート重賞の位置づけもあるというのがこのレースであるということが特徴なのですが、国際招待競走であるにも関わらず、外国の馬の勝利が９回開催されて１回だけという結果も、阪神ジュベナイルフィリーズ疑問が残ります。
ダート競走という中央競馬ではあまり実績が残っていない開催ですから、まだ歴史がそれほどないこのレースは見直す余地は十分にあってこれからの国際招待競走として今の位置をキープするためにも、JRAがどのように対応するのかということに世界で注目が集まっています。